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安房峠道路


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ツーリングレポート  安房峠道路(中部縦貫道) (2007/09/09 okaidoku1930)
 安房峠(安房峠道路) (2007/09/27 ぽっと)
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1997年(平成9年)12月に開通した、安房峠道路です。
開通は、長野オリンピックにあわせていたようです。
この道路の開通で、冬でも飛騨高山?松本区間が通れるようになり大変便利になったようです。自分も、毎年ゴールデンウィーク付近にこちらを利用します。旧道は、ゴールデンウィークすぎまで、通行止めになります。
撮影:okaidoku1930 


トンネル出口付近の風景です。平湯から松本方面に向かう際に利用しました。だいたい1日4000台程度利用するようです。料金は、多少高い(600円)しますが、860億円の総工費が掛かっているようなので、将来無料になることはないと思われます。
撮影:okaidoku1930 


平湯側には、トイレ休憩場があります。平湯から松本に向かわれる方は、こちらでお金を用意しておくと便利です。
こちらの道と旧道を通りましたので比較すると、
安房峠道路:有料(600円)トンネルを抜けるまで3分30秒
旧道:無料 トンネル出口まで19分30秒
是非次回ご利用時に参考にして下さい。
撮影:okaidoku1930 


安房峠道路(中部縦貫道) バイク600円。
1997年12月に開通。かつては最大8時間もかかった安房峠越えをわずか5分に短縮させたトンネル。こちらの完成によって冬でも飛騨?松本間の行き来が可能になりました。
撮影:ぽっと 

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