長野県〜岐阜県〜福井県の旅 2日目

日時
2014年9月14日〜2014年9月15日
ライダー
ボルドール

急遽一泊となった今回のツーリングの2日目。朝5時にビジホを
チェックアウトして国道417号を進んでいきます。


この日の目的は、分断している国道417号を繋ぐ林道冠山線を走る事。
事前調べでは、よく通行止めになる林道との事でしたが、この日は
通れるとの情報を得たので行って見る事にしたのでした。
ちょっと天気が微妙だったのですが…


国道417号を進んでいくと…


林道冠山線入口に着きます。


冠山を林道は上って行きます。


結構林道を上って来た所での一枚。眼下に先ほど通った道が
見えています。


林道の一番高い所、福井と岐阜の県境、冠山峠に到着。
写真では見辛いのですが石碑には、冠山峠、と彫られております。


峠です!!
峠は霧に包まれていて景色は見えず。


峠を岐阜県側に少し降りた所での一枚。
かなり霧が濃かったです。


林道は霧の濃いところへ下っていっているように見えたので
少し不安でしたが、下りてみるとそんなこともなく…


林道の岐阜県側入口。福井県へ通り抜けは出来ません…???
今し方、福井県側から来たのですが(^^;
通行止めがあった頃の看板の撤去忘れかな?


分断された国道417号の岐阜県側に到着。林道と国道の間に
徳山ダムの管理用道路があるようですね。この後国道は
徳山湖沿いに通っております。ダム建設に伴い旧国道は湖底に
沈んでいるので付け替えの立派なバイパス路でした。


ダム見学でも、と思いましたが公園が9時開園との事。
訪れたのが7時頃だった為、入れず。かなり大きなダムだったので
ぜひ見学したかったのですが…。


ちょっと離れた所、国道より徳山ダムです。
帰ってからダムについて調べたら、このダムは日本で2番目の高さの
ロックフィルダム、だそうです。総貯水容量は日本一だそうで。
ダム湖沿いを走っていてやたらでかい湖だな、とは思っていましたが
なんか納得。


林道冠山線を走ったことにより、出発前に予定した所は
全て行けました。が、時間がまだ8時前ということもあり
帰宅の途につく前にもう一か所、前から行きたいと思っていた所に
行くことにしました。国道417号〜国道303号と走りまして
道の駅夜叉ケ 池の里さかうちにてトイレ休憩。売店等は
まだ開いておらず。まぁ朝8時前ですから致し方なし。


休憩後、国道303号を更に滋賀県方面に行き、夜叉ヶ池を目印に
国道よりちょっと入ると林道ホハレ線の入口です。


ひっそりとした山を上って行きます。


途中からダート、というより舗装面が壊れたような感じに。


なんか見た事のないような路面状況。バイクを停めて徒歩で
先の路面状況を確認してみたのですが酷い状況であったので
先に行くことは諦め、残念ですが引き返しました。
林道を出て、国道303号に戻りこれから先の行く先を考えました。
MAPを見た感じ、琵琶湖まで30分もあれば行けそうでしたが
東京まで戻る事を考えると流石に行き過ぎなので諦めて帰路に。


帰りは中央高速にてひたすらに走りました。
写真は中央高速恵那峡SA(上り)の恵那ミルクファームにて
食べた栗ソフト(400円)です。美味しゅうございました。

急遽2日間となった今回のツーリング。2日で1200km程走り
大満足のツーリングとなりました!!一泊ツーリングなんて
20年ぶりくらいですが機会があればまた一泊ツーリングしたいなぁ…


投稿日
2014/09/26
閲覧者数
943
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