 | 今日は仕事の研修で、早朝から大阪市内に向かいます。午後から時間が空く予定です。7時台はまだ肌寒いです。出先の地図とご飯、お茶を持参します。 |
 | 阪神高速道路
松原から阪神高速を使い、法円坂ＩＣ（写真）まできました。高速上は気温３℃の表示で寒かったです。土曜なので比較的空いていました。
阪神高速をあらためて紹介する必要はありませんが、他府県から来られるライダーもいると思うので・・・。大阪市内をグルリと廻る（環状道路）都市高速（制限速度６０キロ）。その枝は神戸・奈良・堺・北摂方面と放射状に広がり延びる大阪の大動脈。各方面の高速道路と接続しております。各区間毎に料金体系は違いますが東線（大阪市周辺）は７００円です。2008年から距離別料金に移行する予定です。小さなミニＰＡは点在しますが、本格的ＰＡは神戸線（５００円）の京橋ＰＡのみです。混雑する市内を回避することができますが、高速上もよく渋滞します。トラックなどもハイスピードで移動しており、車線も狭く風圧などにも気をつけねばなりません。すり抜けはお勧めできません（路肩走行禁止・取締りあり）。関西人はせっかちですよ。 |
 | 大阪城
仕事の研修が終わり、午後から少し走ります。大阪の情報にここがないのは寂しいと思っていました”大阪城”。しかし敷地内（お堀の中）には車は入れません。外周を廻り、撮影にいいスポットを探します。ぼくのツーに神社・仏閣はなしといいましたが、ここは別格でしょう。大阪のシンボルですね。 |
 | これ以上は近づけません。 |
 | 後ろは大阪ビジネスパーク（ＯＢＰ）のビル群です。 |
 | 通天閣
大阪城を見たらもうひとつのシンボルも撮りたくなりました。通天閣は新世界に位置し、周りは食と遊び（動物園・公園）のスポットです。しかし、古き良き昭和の色が濃く残っており、やや時代遅れの感は否めません。塔の最上部に明日の天気を予測表示する機能があります。展望室へも上れます（有料）。要問合せ。 |
 | 近すぎて入りません。会員証（右下）が逆光でみえませんね。ここも大阪を代表するシンボルだと思います。ジャンジャン横丁など紹介したいスポットも多いですが、ツーリングには不向きですね。そこそこにして帰宅します。お疲れ様でした。 |
投稿日：2008/01/20 閲覧者数：336 |
